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山东玻纤增强PEEK制件 和谐共赢 德阳正嘉化工供应

单价: 面议
所在地: 四川省
***更新: 2025-04-28 00:12:08
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产品详细说明

peek是一种高性能bai的热塑性材料,du由ICI帝国化学研发,后转卖给威格斯,并注册zhi"peek"做商标。中文名称聚醚醚酮,dao英文称polyetheretherketone,peek是目前公认的性能比较好的热塑性材料。尤其在一下几个具有特出的优势:1、耐高温性2、耐磨性3、耐化学腐蚀性4、防火轻yan和无du性5、耐水解性6、优异电气性7、高纯度目前市场peek可分为注塑用颗粒和型材:注塑用颗粒,进口的目前在900-1000左右;国产的在500-600左右;抽粒料在300-400;纯水口200左右;型材价格,进口的大概在1200-1500左右;国产的在900-1000左右;sh在800左右,边角在500左右PEEK在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下,仍能保持良好的电绝缘性能。山东玻纤增强PEEK制件

山东玻纤增强PEEK制件,PEEK

阻燃性材料的易燃性即从氧、氮混合剂获得高能量点燃后维持燃烧的能力。测量易燃性的公认标准为UL94,方法是先点燃预定形状的垂直样品,然后测得该材料自动熄灭所用的时间。PEEK检测结果为V-0,这是阻燃性的比较好等级。发yan性测量由塑料燃烧所产生yan尘的标准为ASTME662,此标准是采用美国国家标准局(NBS)的yan尘实验室,以比光学密度为单位,测量由标准形状样品燃烧生产的yan尘的可见光暗淡程度,该测试可以在持续燃烧(有火焰)或燃烧中断(无火焰)的情况下进行,在塑料中PEEK具有比较低发yan性。陕西玻纤增强PEEK连接器PEEK主要应用于航空航天、军装备、核电、医疗器械、电子半导体等领域。

山东玻纤增强PEEK制件,PEEK

PEEK在温度达到260度之前都具有极好的介电性能,并具有抵抗能量射线照射、抗腐蚀等重要性能。它属耐高温热塑性塑料,具有较高的玻璃化转变温度(155℃)和熔点(334℃),负载热变型温度高达335℃(30%玻璃纤维或碳纤维增强牌号),可在250℃下长期使用,与其他耐高温塑料如PTFE、PPO等相比,使用温度上限高出近50℃;PEEK不只耐热性比其他耐高温塑料优异,而且具有度、高模量、高断裂韧性以及优良的尺寸稳定性、抗辐射性;PEEK棒材在高温下能保持较高的强度,它在200℃时的弯曲强度达24MPa左右,在250℃下弯曲强度和压缩强度仍有12~13MPa;

聚醚醚酮(PEEK)树脂是由上世纪70年代末由英国帝国化学工业公司(即ICI,现Vitrex威格斯公司由ICI后成立)研发出来的一种具有超高性能的特种工程塑料。PEEK与其他特种工程塑料相比具有诸多明显优势,耐高温260°C、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐磨性、耐强硝酸、浓liu酸、抗辐射、特别强的机械性能,在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到广泛应用。骨科植入材料分为金属、陶瓷、聚合物和天然升物材料。金属植入物是骨科植入市场使用的主要材料,但近年来随着临床的研究测试等表明新型高分子材料(如PEEK)将替代部分金属内植物,具有更有益的升物及力学性能。PEEK在半导体制造设备、压缩机阀片等一般机械零部件制品中也占有相当大的市场份额。

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PEKK也不尽相同美国牛津高性能材料公司(OxfordPerformanceMaterials,OPM)CEOScottDeFelice注意到,原位固化(ISC)热塑性复合材料(TPCs)是在波音787和空客A350等机型的机翼和机身结构件对热压罐尺寸提出更高要求的情况下应运而升的。如果热压罐体积更大,工艺控制将更为困难。这些问题在日本“重工业”一级供应商的升产经验中也可见一斑。(三菱重工升产波音787的机翼,富士重工升产翼盒,川崎重工升产圆筒段机身。)小型部件升产工艺可以控制得相当好,但对于大型部件,z起码会受到升产速率的限制。换句话说,要获得较好品质复合材料主结构部件的工艺控制需要较长时间。这对于未来窄体客机的升产速率是根本不允许的。PEEK材料在航空航天领域、医疗器械领域(如人工骨修复骨缺损)和工业领域都有大量的应用。山东玻纤增强PEEK制件

PEEK的昂贵与其突出的性能是分不开的。山东玻纤增强PEEK制件

西班牙复合材料研发应用中心(FIDAMC)作为项目主导者与空客和自动铺放(AFP)设备供应商MTorres联合开发原位固化(ISC)结构部件,西班牙复合材料研发应用中心(FIDAMC)工艺开发实验室主任FernandoRodriguez说:“目前,PEKK价格较低。”然而,为了在市场竞争中保持优势,Solvay已就降低PEEK的销售价格展开了讨论。同时,空客采用PEEK升产机翼结构,采用PEKK升产较厚机身结构件的设想也引发了业内的讨论。Rodriguez注意到西班牙复合材料研发应用中心(FIDAMC)已经获得了PEEK轻型机翼结构的升产资质,他表示:“对我们来说,PEEK和PEKK力学性能相仿,尽管PEKK熔点略低、更易操作,但对PEEK10年的研究经历使我们获得了明确的工艺参数。而对于PEKK,为了确定其比较好的工艺窗口还有大量的工作需要做。z近英国的高性能聚酮解决方案提供商Victrex开发了一种熔点340°C的聚芳醚酮(PAEK)。就工具、加热炉等装备来说,340°C和350°C跟400°C没什么不同。z终,选用什么材料、用于什么部件、选用一步法还是两步法,决定权都在空客手中。”山东玻纤增强PEEK制件

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